及英国进行海军竞赛，大型的船台自己也要用，再说了中国也没钱，现在一艘战列舰的价格普遍都在叁仟万元以上，两艘下来就是六七千万，这不是现在的中国财政所能够承受的。
外购嫌贵要自造的话那就更没可能了，以中国现在的工业基础，能够把岁鼎级驱逐舰这种千吨的驱逐舰给仿制出来就算是很不错的了，而以海军部舰政司下属的枪炮科、造船科等诸多技术专家们的意见，按照目前国内船舶以及相关工业的发展速度，未来一两年内造三五千吨的巡洋舰问题不大，甚至造一万吨的军舰也不是不可能的，但是如果说要让现在中国的船舶工业建造一艘三四万吨的战列舰，基本上十年内是别想了。
这除了船舶设计外，一个非常重要的技术难关就是中国现在造不出来八寸以上的现代舰炮，以东南高钢铁和上海兵工厂等相关企业的技术力量，现在连复兴号上的美造55倍口径的八寸舰炮都仿制不出来，只能是仿制短身管四十倍口径的八寸舰炮，而要设计建造更大口径，达到十二寸、十四寸甚至十五寸、十六寸的现代舰炮基本上是不可能的事情。
当然了，舰政司司长魏瀚海军中将也提出了折中的建造方法，那就是邀请英美等国进行设计，本国建造船体，动力系统，从美国进口舰炮。魏瀚，中国近代的著名造船专家，前清时代的海军部造船总监，后到马尾船厂任职造船总监，随后被掉入装备部任职舰政司司长，舰政司划属海军部后依旧任司长。带领舰政司的技术专家们成功绘制并设计了中夏级驱逐舰、岁鼎级驱逐舰，并开始为雷击舰队设计两艘巡洋舰旗舰，而舰政司所多次提出的战列舰设计方案也是他所主持。去年青岛战役后，魏瀚为晋升为海军中将。
魏瀚的计划还是有着相当大的可行姓，船体设计的话虽然有很大的难度，但是如果要请英美国家的设计师联合设计的话，问题不大，而造战列舰的最基本的装甲钢东南钢铁公司已经初步完成了对ckc装甲钢的仿制工作，可以为军舰提供装甲钢，动力系统的话，上海动力公司的蒸汽轮机