标准排水量达到了两万七千吨，火力为九门十二寸舰炮，但是他们的防护却是要好很多，达到了少昊号的水准，但是他们的航速可是快了一大截。
而航速可以说是影响一艘军舰造价的最大因素了，随便提高一节的速度就需要付出极大的代价，中国海军之所以降低伏羲级和长江级的航速，就是出于造价上的考虑，用牺牲了防护和航速姓能来达到降低造价的目的，要不然的怎么能够以略超过重巡的价格就拿下来呢。而美国人显然是财大气粗，高航速的阿拉斯加级大型巡洋舰的造价也是让旁人所仰望的那种，近乎同时代三分之二战列舰的造价让他成为了1941年各国在建中姓价比最差的军舰，姓价比之差足以和中国海军的少昊号一较高低。
而受到美国建造阿拉斯加级大型巡洋舰以及中国连续建造六艘大型巡洋舰的刺激，曰`本海军也是终于启动了超甲巡计划。
美国人以为曰`本海军在三十年代后期就有了超甲巡计划，但实际上当时曰`本人对超甲巡根本就不感兴趣，他们把主要的精力都放在了高速战列舰上，不得不说曰本人还是比较务实的，知道自家军费不多，这用在了超甲巡上那大和级可就造不出来了，所以他们当时是直接放弃。
但是中国海军和美国海军相继动工十二寸的大型巡洋舰，曰`本人也是被迫跟进，超甲巡的计划才是重新被摆上了桌面上，但是现在的曰`本海军还是面临着和数年前一样的问题，那就是超甲巡不便宜啊，除非造和中国海军的那种低航速，低防护的货色，不然造价可是非常高的，而这个时候曰`本海军还在大造特造航母和大和级改进型高速战列舰呢，那里有空余的资金去造超甲巡啊。
先不提曰`本人的纠结，不得不说中国海军发展大型巡洋舰的事实还是极大的影响了曰美海军的造舰计划。
而里头的关系估计也是中国海军所没有预料到的，因为中国海军造大型巡洋舰的最初目标只是因为自家的重巡太少，打算用大型巡洋舰充当重巡的角色，并获得压制敌军重巡的火力优势