在突厥斯坦盘旋了一阵后，记录了详细的情报数据后就开始返航，不过他们刚准备走的时候却是发现地平面的远方出现了一个黑点。
“是火车，各机注意，准备进入攻击状态！”这数架F5战斗机的小队队长立即通过无线电通讯传达了命令。
于此同时，突厥斯坦地面上的部分俄军防空兵看见中国的飞机离开后才是松了口气，不过他们发现这几架飞机不是往东北或者正东方向返航，反而是往着突厥斯坦西方而去，不由得心中疑惑，他们这是要干嘛。
然而当他们听到远远传来的火车鸣笛声后才是话恍然大悟：他们这是要攻击火车！
“赶紧让他们做好防空准备，突厥斯坦内的防空指挥官得知这个情况后立即试图通知那辆正在赶往突厥斯坦的俄罗斯国防军的军列，不过他们的动作还是晚了，他们通知的速度可远远没有F5战斗机的飞行速度那么快。
此时的四架F5战斗机以标准的四机作战队形向远方的那列火车扑了过去，四架F5战斗机分成了两个战斗小组，前方由分队长的长机和他的僚机所组成，而后方的一组飞机同时又担任前方的双机战斗小队的僚机，如此阵型是中国空军通过多年才摸索出来的，能够在空战中最大限度的发挥战斗力以及保证安全。
由于俄罗斯的空军部队在中国空军前期发起的一连串攻势中已经被击落了众多主力飞机，失去了制空权后俄罗斯空军也已经无法组织起有效的制空权争夺，而剩下部分有限的战斗机也是被抽调到了阿斯坦纳以及巴尔瑙尔以及苏俄前线地区。
在夺取了制空权，并且没有太大的空战威胁的情况下，出任务的F5战斗机都是实施满负荷出战，也就是说除了空战中的标准装备外，还会携带一些对地攻击的航空炸弹，这些航空炸弹虽然不是像那些专业攻击机那样所携带的重型航空炸弹，但是F5战斗机也能够携带一些五十公斤甚至一百公斤重的航空炸弹。由于F5战斗机的载弹余量是比较大的，必要时候甚至能够携带重型航空炸弹，比如两百五十公