少昊号以及伏羲号来应对。
这里又必须再说，虽然少昊号以及伏羲号以及长江级等都被划分为了大型巡洋舰的行列，但是这三级又有着极大的不同，其中少昊号当初是作为轻型战列舰设计的，除了航速和火力外，其防护姓能远超后续的伏羲级以及长江级。
而伏羲级的防护水平又超过了长江级。
可以说这七艘三级舰当中，除了火力和航速保持了一致外，越到后面的船只防护能力就越弱，当然排水量也越来越低，造价也是越来越低，这里从他们的吨位就可以看的出来，少昊号的标准排水量为两万七千吨，加装了大量防空武器等设备后，到如今作战排水量已经高达三万两千多吨。而伏羲级的标准排水量是两万四千五百吨，作战排水量也就两万七千多吨。至于最后的长江级的标准排水量比伏羲级又少了数百吨，作战排水量才刚到两万七千吨。
而在后续的伏羲级和长江级的建造过程中，所应用的动力系统、雷达系统以及主炮以及防空炮系统都已经是成熟体系的产品，由此造价是远远没有当初的少昊号那么高。
毕竟当初建造少昊号的时候，几乎动力系统、雷达、主炮，防空炮等都要全新研发，花在其中的研发经费非常庞大，由此也就造成了少昊号的造价居高不下，就造价和姓能而言，是属于姓价比极低的产物。但是造舰不能单从姓能和造价去比较，还得考虑到当初的海军战略以及国际背景。
设计建造少昊号的时候，还是海军条约时期，当时的中国主力舰排水量受到了严格控制，只有区区的两万五千吨空余排水量而已，为了能够在这两万五千吨余额中获得最大的战斗力，海军设计建造少昊号的时候基本不考虑成本因素，只追求姓能，甚至为了达到更好的姓能而隐瞒了实际排水量，当初报备的可是两万五千吨，而目前公开宣称的少昊号也是两万五千吨的战舰，而不是实际上的两万七千吨。
由于不太考虑造价，所以当时是有什么好东西都往上装，包括专门研发的新一代高压蒸汽轮机，各型号的雷