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第一千三百三十章 芬兰的重要性(3 / 5)

双回路气液制动系统和液压助力转向系统。驾驶室装有独暖系统、发动机预热器和三防。

有了如此众的黑科技加持,使得该车能-40~50c的环境温度范围工作。

以负载20吨,以最高60公里/小的车速狂奔。同该车拥有最大爬坡57度,垂直越障高度0.78米,越壕宽度3.38米,涉水深度一米出色能力。这些指标甚至超过同期很的履带式车辆,充分反映出这款全地形重型卡车的卓越性能。

“苏联人很实啊。这肯定是军转民的产品,不然这种指标对于一个民重卡说有些过剩了。”艾伦威尔逊凑过和妻子对话,两人交换一个眼神,意思很明显,买下,看看汽车工业上苏联有什么独到之处。

继续展会到处转,前方一群围观群众引了两人的注意,拉着妻子的手挤进去,一辆应该是出租车的小型轿车是引参观者围观的元凶,听着苏联人介绍,这是一种透视出租车,好像是普通出租车的拉长版,样子十分奇特,这是引围观的原因。

艾伦威尔逊也感到奇,但他倒是不感兴趣,因为他记忆中这种样式的出租车后世没有见过,应该是属于概念车的范畴。

最终艾伦威尔逊一排苏联产照相机面前停下了脚步,他想了一件事,苏联光学产业上的技术源于德国,而德国是欧洲光学产业最强的国家,这个代比日本还强的,苏联的光学技术应该是自于站前和德国合作期。

和现的德国光学就算是无法相比,也应该不会差很,被柯达弄的很难看,不是这个代的事,而是苏联晚期才出现的场面。

“怎么了?”帕梅拉蒙巴顿走过,也看到了一排摆的照相机,对她说以受到世界上最好的东西,并不知道丈夫关心什么。

艾伦威尔逊已经拿出平就带身上的小笔记记下,“准对苏联下照相机的订单吧,德国的产品太贵了,这个域苏联比德国靠。”

苏联这个国家不是什么都短缺,计划不能照顾到每个人的需求,一些产品苏联是缺乏的,但也有一

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