长拿着喇叭讲了蹬车顺序以及车内注意事项，然后宣布登车。
小郭跟新兵那次蹬车一样，默默地跟随着队列往前走。只不过这回背着一支步枪，弹袋里插着几个装满子弹的弹夹，可谓荷枪实弹。
悄悄看了看表，午夜零点。
侦察2连对应的是第2节列车，先上车的2排长和3排长正蹲在门口，一个个地把后面的人拉上来，有几个不知是不是因为紧张，怎么也迈不开腿蹬车，几乎是被后面的人给架上去的。上了车的人在黑暗的车厢里找好自己的位置躺下，连呼吸的声音都被刻意压制了。
等适应之后，蹬车速度明显加快。
小郭是全班最后一个上车的，他是副班长，当然要负责殿后了。
在黑暗中，小郭靠在凉浸浸的铁皮车厢上，闭着眼睛养神。
那些负责货场警卫的战士都是警通连的，他们是最后一拨上的车，当然，还有大队长、政委、副大队长、参谋长等大队军官更稍后一些。
闷罐车的车门随即被重重地拉上，站台上又恢复了平静。
这次是站长亲自发车，他又检查了一遍配载，值班室里的路线电话就响了。那是分局行车调度给的信号，站前的信号灯亮了，跟着，车尾的运转车长也打出了绿灯。长长的火车咣当一声，动了起来。20多节漆黑的篷车车厢从站前一一滑过，跟着是后面几节平板上罩着帆布，里边是军用卡车，正好33节满挂。看着最后的双三七高炮也渐渐远去了，老列检才颤抖着掏出1支“大重九”，轻轻地擦火点上，没有往嘴里塞，而是架在值班室的窗台上。
发车时的白雾和煤灰慢慢散了，窄窄的站台上，除了军代表，还站着几个穿铁路工作服的人。
站长大吼一声：“敬礼！”
所有人包括没有穿制服的服务人员，都齐刷刷地举起了右手，如一个真正的军人一样，向着列车驶去的方向敬礼，尽管还不是很标准，但他们还是许久都没有放下。他们清楚，这一批年轻人当中，也许有人永远也回不来了