产品总是要拿出来被市场给检验的！”江城一边说着，身边自然也有人记录。
这些都算是日后需要拿出来重点说明的。
“一方面是我们的销售人员需要着重培养，另一方面就是我们的技术人员，需要让他们时时刻刻的跟进，然后，出现了问题，一定要解决！”
江城却是发现自己老爹好像是有些走神。
“没什么！”江博微微的回过神来，而后深深的吸了一口气：“我刚刚在想一些问题！”
“什么问题？”江城反倒是有些好奇的看着江博。
“我在想，我们的汽车是不是可以卖给老大哥！”江博琢磨了一下，而后缓缓的开口道：“你觉得有没有可能？”
江城想了一下，还没有开口说话，江博则是摆了摆手，一边拉着江城来到了一间办公室，随后缓缓的开口道：“你忘了咱们这个工厂是怎么来的？”
“老大哥的一些机床，一些系统，全都搬到了我们这里！”江博缓缓的开口道：“你觉得他们现在的造车能力怎么样？”
江城想了一下，忍不住道：“恐怕是惨不忍睹！”
他还是记得，大概就是两千年左右，伴随着国际品牌入驻老毛子，尤其是华夏的汽车品牌集体入驻老大哥，本土汽车品牌遭遇了史无前例的巨大冲击，结果是灾难性的，凝聚了无数历史记忆的嘎斯乘用车消失，仅有LCV类别车型依旧持续生产和销售。
由于定位和定价的差异，抢占中高档汽车市场的岛国、欧洲品牌对老毛子本土汽车工业的冲击尚不明显，对老毛子本土汽车工业冲击最大的就是主打中低端的南朝汽车品牌和低价位的华夏汽车品牌。
最典型的例子就是奇瑞2007年进入老毛子市场，首年销量即达到 万台，对低端的本土汽车品牌造成了直接的正面冲击。
按照历史发展，两年前之后，老毛子的汽车工业貌似恢复了一些，再加上一些本土政策保护，让老毛子汽车在本土的占有率还是达到了百分之二十五。