大规模发展。
江博趁机牵头建立全球汽车电子技术协会， 拉着宝马，奔驰，大众，还有就是博世集团，塔塔家族，还有漂亮国的通用，福特一起建立了这个组织，来统一和制定标准，江博的行动和速度比起江城要快的多。
而岛国则是完全被排除在外。
不夸张的说，就算是以后博城集团不赚钱了，纯粹就是靠着这个协会也能大赚特赚。
全球汽车，已经是离不开博城的技术了。
再加上汽车的代加工，代生产，这些始终都是大头。
老爹和江城还是不一样的。
博城集团处在垄断地位，基本上是说一不二的的，而伴随着这五六年的时间，全球对于东北汽车生产的需求量更大。
自然，这也是导致了不少其他国家工人的失业。
江博倒是不客气，挖了一批汉斯猫的工人，还有就是漂亮国的。
有人愿意来，也有人不愿意来。
江博的态度就是爱来不来。
来这是看得上你，不来，这就是给你脸你不要脸了。
其次就是，国家基建部门的支持。
现在博城集团另一个支柱就是远大集团。
远大集团充分的展现出了自己的技术能力，装配式建筑现在也是非常受到国内的支持。
尤其是今年，远大集团和政府签订了合作协议，并且开始出台和制定标准化流程，一时之间，各种装配式建筑的工程队也是层出不穷。
丁元的做法也是十分的迅速。
立刻开始扩大产能，在金陵，酥州，杭城，天府这一代开办了自己的全新的工厂，一方面自己接单政府的项目，另一方面也是开始出售钢铁给工程队，捎带着派遣专业的团队帮助他们搞建筑，不过，这只是最开始，后来，丁元发现，就算是给他们安排专业的指导团队也不行，特地找江博来申请了一笔资金。
索性自己组建专业的团队。
把工人分开，一边是建筑工人，另一边就是生