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第251章 超级海龙号(1 / 4)

readx(); 当叶泉进入空间,真正看到海龙号时,才感觉到这艘潜艇是怎样的庞然大物,海龙号外形设计并不是长长的圆筒形,而是不规则的扁圆形,甚至带一点宇宙飞船的科幻风格,长达164米,最宽处为53.5米,最高处为41.2米,相当于十层大楼那么高。

高达36000吨的排水量,比世界上最大的台风级核潜艇还要大上一万吨,世界上最大的航母——利坚国的“尼米兹”级航母,满载排水量也才10万吨左右。

相比之下,空间里的人工“海洋”就显得渺小了,最深的地方才四百多米,风平浪静,海龙号在这里,连最基本的试航都做不到。

海龙号的船壳用的是一种名为“深蓝合金-300”的新型船用合金钢,深蓝合金具有防磁、强度高、韧性高、抗海水腐蚀强、屈服强度超过了3000兆帕等强悍特性,这是一种在各种指标上都远远超过了各国船用特种钢的合金,甚至硬抗一枚鱼雷的正面攻击都不在话下。

新华国为什么不建造自己的航空母舰?

为什么直到去年才翻新了一艘二手航母加入海军服役,是国家没有钱吗?还是国内的造船技术不行?

显然都不是,新华国自06年起,外汇储备就全球第一了,愣是一边贬值一边却在增加,而且每年的军费不多,但加上隐形军费,也不算少。真要造,发动一次全国捐款都够了。

而造船技术,新华国已经建造过比航母排水量更大的油轮,这在技术上是相通的。

可以说,新华国建造航母的技术困难,除了动力、弹射器之外,船用特种钢是最大的难题之一。

航母船体必须承受住9级以上的风浪,目前最具有代表性的莫过于利坚国研制的hY系列特种钢,这种钢材被利坚国政府视为重要的战略物资,根本不允许擅自出口。

航母、潜艇等特殊舰艇的建造用钢。特别是航母的飞行甲板用钢要求极高,要能抗海水腐蚀,防磁,耐高温,还要有很高的强度,韧性,焊

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