此时说话的中年人，真是第一汽车集团的董事长，徐孟江。
而之所以徐孟江会这么说，也是有原因的。
要知道。
现在的华夏第一汽车集团，前身可是曾经的第一汽车制造厂，生产了华夏的第一批卡车。
那时候的第一汽车制造厂也算得上是辉煌。
起码在国内。
这也是独一份儿的生意。
但是。
随着来到新世纪，国家大力的发展汽车产业，越来越多的汽车公司出现了，无论是国家持股的，还是各种民营的。
比较知名的有：东风、上汽、广汽、长安、吉力、北汽、长城等公司。
到了最近几年，还有各种新能源的造车新势力。
比如：比亚蒂、未来、理想等品牌。
与此同时。
第一汽车集团在失去了国家第一汽车这个铁饭碗后。
在商业的竞争中。
第一汽车制造厂并没有完全的适应，以至于在很长的一段时间内，不只是被其他国家持股的汽车集团爆锤，甚至被民营的汽车公司也是吊打。
当然了。
第一汽车集团的商用车，主要以卡车方面，还是很强大的。
可是在乘用车领域。
除了合资的品牌还算是凑合。
自己的独立品牌，几乎只能在最低端汽车领域混混。
唯有旗下那个旗帜品牌的汽车。
还算是混的不错，但是也仅仅是口碑不错。
在某种程度上来说。
属于叫好不叫座，你买我推荐，真买我不买的那种。
而这一系列的原因。
就导致现在的第一汽车集团，迫切的需要发展、转型，并且在新能源的浪潮中，力争上游不能落伍！
......
房间内。
在所有人的注视下。
徐孟江拿出电话，拨通了一个号码。
背靠国家的好处就在这里