f-4是一种双座多用途超音速战斗机。
其气动布局采用nasa60年代后期提出的双发双垂尾变后掠中单翼方案。在结构上采用了先进的结构型式，广泛使用钛合金，部分采用硼复合材料，获得较高了的强度重量比。
首架f-4于970年试飞，974年正式服役，以取代f-4鬼怪式战机作为美国航空母舰舰队的防卫。
f-4在服役后期曾追加低空导航暨夜间红外线标定?舱，俱有基本的精确对地攻击能力。f-4在美国海军服役2年后，于2006年9月22日正式退役，由f/a-e/f超级大黄蜂式打击战斗机所取代。
杨卫平选择率先引进f4雄猫，最终目的就是为了解决华夏未来航母舰载机的研制。
上一世由他全程主导研制的歼5，除了发动机不给力，其它方面也存在一些不心人意之处。
因为歼5在华夏海军舰队航空兵中，本身带有很强烈的过渡性质，所以对其的改进基本还是基于原有平台，没有进行脱胎换骨的重新设计改造，这也是为了提高研制进度。
同时更有效的利用苏联/俄罗斯海军航空兵的广泛试飞经验。作为华夏的第一款舰载战斗机，能飞起来，能降下去，能迅速形成战斗力就是最大的胜利。
而现在，他可以结合f4的各项特点，将歼5的不足之处悉数补全，这样进入九十年代后，华夏就可以拥有完全自主知识产权的采用弹射起飞的重型舰载战斗机。
以杨卫平对f4雄猫各项综合性能的了解，加上他当年多次驾驶f4在航母起飞降落的经验，当着这些美军舰载机飞行员的面，杨卫平不仅将f4的优点说到非常到位，而且将f4a存在的某些不足。也用他的观点诠释得淋漓尽致。
之所以这么做，杨卫平就是要以此诱饵，放出风声给格鲁曼公司，华美联合升级f4a，提前把f4c给搞出来。
杨卫平要让美国人知道，我们现在引进你们的f4，主要是因为时间上的关系，为了解决目