元时，汽车市场需求迅速上升，人均汽车拥有量也大幅度提高，华夏机械工业联合会的专家，当人均gdp达到1000美元时，汽车开始进入家庭。而人均gdp达到3000美元的时候，私人购车将出现爆发性增长。以华夏现在的发展速度，十年后人均gdp就会达到3000美元，此时不做布局等待何时？”
“呵呵！”蒲春光的笑声那样不屑，“我没记错的话上年度人均国内生产总值刚好超过800美元了，汽车销量只增加不到两个百分点，专家的话么不过是数据而已，当不得真！”
难怪发改委死气沉沉，都是蒲春光一样的干部，如果能有生气才怪了。其实不止蒲春光如是想，大家见惯那些为了一时利益一己得失不惜瞎编乱造数据和理论的所谓砖家，那些东西都是糊弄孩子的东西，信他们愚蠢至极！
总不能自己是从那个时代重生回来的吧？邓华还没疯：“人无远虑必有近忧！不可否认华夏的经济有着自己的特色，但是请蒲秘书长不要忘记，97、98年经历了什么。东南亚经济危机对国内冲击不可谓不大，谁也没有先见之明，但是我们可以横向比较一下，看看世界发达国家走过的道路。还有一点不容忽视，国内信用消费无疑是大宗消费品的瓶颈，攒钱消费还是当前社会消费的主流。如果国内建立起完善的信用消费体系，仅仅是先富起来的一群人和国家公务员，就会撑起汽车市场大半个空！”