?七月份的时候，正值两种蓝本的UH进行对比测试的时刻，我忙里偷闲的抽空制造了一台UH。
虽然我已经准备好了要将那台以F91为蓝本的UH作为最后最好的一个版本拿出来使用，但是，在这之前，这台UH的设计功能之中，还缺了那么一项重要的技术，那便是惯性制御系统——将机体行动之时作用在驾驶员身上的各种惯性G力抵消的那么一套系统，用来降低驾驶员选拔之中的身体素质要求，放宽机体的操作者的范围。
虽然我有信心在F91蓝本的这个UH上面一次性的同时完成这个系统的实验，但是，凡事总有个意外不是，所以，在这之前，我不放心的先进行了一个新的特装UH新型号的制造，为的就是专门测试一下这个系统。在我来到这里之后，杰斯塔蓝本和量产牛蓝本的两种UH拿出手之后，自然是有着专门的人员进行各种测试，这两种UH的设计，我已经在这么长时间的跟随罗严博士的学习之中掌握了相当多的本国的各种高新技术，因此在设计的时候已经将这些技术编制了进去，使得这两种UH都可以使用本国的技术进行复制——当然，量产牛版本的那个，还是有着不少的问题，还是需要我亲自来解决才行。塞克缪嘛，终究是那么一种开挂的东西，这边还没法生产这种东西，全部都得靠我或者风华来做。
因此，我制造了这台用于测试这个惯性制御系统的UH，同时也将精神力操控类的塞克缪系统加进去，为了吸取前面“虬龙”的飞行能力上的需要依靠外接的飞行装备辅助的缺陷，这次这个就直接将蓝本定为RX105三高达这个飞行能力出众的机体。于是乎，断断续续的花了一个礼拜时间之后，做出来的这台机体，装上了一个从前面正在测试UH的物资里面顺过来的一个模拟假人之后，我便使用遥控的方式测试了一下这个惯性制御系统的搭载机体——找人上？现在这边都忙得不可开交，虽然他们一定相当乐意来测试这台新机体，但是，要是为此耽搁了那边正事的进度可就不对了。我自己上？好吧，那还不如找个