汉部落的双桅帆船是内河船型，干舷低，只有一个位于水线下的底舱和一层位于甲板之上的船篷，这样结构的船只运输不了多少人，哪怕全塞满了也只能装百八十人。
这样算的话，双桅帆船并不适合用来运输士兵，然而考虑到作战时可能需要用到双桅帆船在竹岛的内陆河上投送兵力，所以这才参与运输行动的双桅帆船并不少，总共有三百条这样的双桅帆船，实际上只有两百条装了士兵，加起来有一万五千人，剩下的一百条都用来装物资了。
其余的人员和马匹全都用三桅的楼船来运输，说是楼船，但其实和历史上的那种低干舷，吃水浅，上层建筑特别高的楼船并不一样，汉部落的楼船是标准的海船船型，上下六层全是在干舷下面的，水线下有两层半，水线上三层半，这还是不算艉楼的情况下。
这种船的内部布局都是全通甲板，四十米的船长，十米的船宽，上上下下加起来有近两千平米的面积，这样的一艘船运载个几百人还是很轻松的，按照每艘三桅帆船装五百人的上限，只需五十艘就可以将剩下的士兵和战马全都运走。
再加上伏波卫舰队的八艘战舰，整个出征的船队足足有三百五十八艘帆船。
这几百条船排着长长的队伍走出入海口后，就开始组成编队向竹岛进发，所有的双桅小船全都列队集中在中央，前后是伏波卫开道和殿后，两侧是更大的三桅帆船在护卫，整个舰队排成一个细长的菱形向前快速移动着。
十三月的南海不是风季，但相对于内陆来说风也不小，汉部落大部分帆船都是使用的纵硬帆的动力布局，只要将帆面保持一定的角度，不管哪个方向的风都能推进船只移动，所以这个时候对汉部落来说才是最好的机会。
海上风平浪静，没有太大的危险，但是却不影响船队的航行，这也是罗冲特意选择在冬季开战的原因。
平稳的航行让大多数第一次坐船的士兵感到兴奋，他们在度过第一天海上的生活后，已经渐渐适应了这种在海浪的微波中摇摆的感觉，而