易博览会的影响力越来越大，赶来与会的外国船只也越来越多，去年就有46艘船只在交易会期间登记入港参会，今年这个数量只会更多。
而随着外国入港船只的增多，交易会期间（整个五月）的东岸商品成交额也与日俱增，去年的时候就达到了史无前例的124万元，今年这个数字怕不是要超过160万元，有效弥补了因失去法兰西市场而造成的巨大损失。
在这些入港船只中，荷兰船只无论是从数量上还是吨位上，都是排在第一位的；其次便是英格兰船只了，这些船只部分来自英属北美殖民地，部分来自英国本土，以转口贸易为主。这两家的船只占到了全部外来船只的三分之二，其余的船只则分散在葡萄牙、北德意志、意大利诸邦国等地区。
库艾特船长甚至还在这些船只中发现了两艘来自库尔兰公国的海船，这些船只当时携带了数百名刚果黑人奴隶以及大量烟叶来到青岛港，全部出售给了东岸人，据说狠狠赚了一笔。不过他们大概不会参加接下来的商品博览会了，因为这两艘船所需的物资（日用消费品、金属工具、武器弹药和豆饼）基本都已采购完毕，据说他们现在将返回位于新库尔兰的殖民点，继续开展自己的殖民大业。
“不知道纷争一起，这满港的荷兰、英格兰船只还能剩几艘……”库艾特船长惆怅地叹了一口气。虽然他已离开了荷兰西印度公司，甚至都已入籍了东岸，但并不代表他就什么都不知道。如今荷兰与英格兰之间一触即发的形势，那是任何一个稍有头脑的老海狗都能够看得出来的，说不好哪天就会突然开战了。东岸共和国海军大量舰船集中入役，没准就有这方面的因素在内。
想到这里，库艾特船长的心里更是多了一股紧迫感：必须抓住这次难得的机会，尽快将手头的余钱投资出去，让金钱旅行起来，只有这样，当战争来临的时候（对东岸制造业和航运业来说说不定是个机会），他才能够借助这股东风攫取更大的利益。
购买新星造船厂可转债的事情，不能再拖下去了！嗯，一