出去也不难见人吧？”
史钦杰是农业部出身，对于如何种地自然有一番心得。他来到新华夏岛十多年，与本地恶劣的自然环境斗、与凶悍狡诈的各路土人斗、再与葡萄牙荷兰法国等西方殖民者斗，虽然政策举措不能说没有失误，但至少大的方向是没什么问题的。
另外。他的性格虽稍显犹豫、懦弱，风格也不够强势，但好在他知人善任，愿意听取下属意见、愿意放权给会做事的人；再加上他本就是农业系统出身、前中央委员金科拉的死党，对于以种植园经济为主的新华夏地区还是驾轻就熟的，因此其主政这个大岛十数年，成绩基本可以用合格二字来形容——不算特别出色，但至少也在平均水平以上。
史钦杰此人除在农业上颇有建树之外，他对于贯彻中央意图也比较坚决，比如在他的大力支持下。新华造船厂利用得天独厚的优势（原料丰富），目前已经发展成了拥有两个专用船台、一个通用船台的中型造船厂，拥有技术员、熟练工、学徒工总计约四百余人。在他们的努力下，虽然屡被抽调船只（有的被抽去远东，有的被抽回本土），但东非运输公司的船队规模仍然稳步壮大，目前该公司旗下共有16艘运输船——清一色的650吨级笛型船——总吨位达1.04万吨，在西南印度洋这片海域算是首屈一指了。
而也正是这支吨位不小的远洋运输船队的存在，新华夏岛的潜力才被彻底发挥了出来。比如，他们从苏伊士港辗转运来了大批波兰、德意志战俘。这些都有力地充实了岛上各处的人力，有的（德意志战俘）甚至还被远调至远东，支援了当地的抗清战争；再比如他们利用这些运输船，将修建于新华港的大型物资储备库里的各类商品分门别类售往奥斯曼、波斯、阿曼等国。年获利数十万元——当然了，这些国家的牲畜、生丝、女奴、果品（如椰枣）、毛毯、宝石、香水等商品也由这些运输船运回了新华夏乃至东岸本土，极大丰富了国内的商品市场。
尤其是波斯萨法维王朝，这个国家近些年与东岸的贸易额的提升幅