铁公司毫无疑问已成为东岸国内IPO资金量最大的企业了）。
9月7日，船只抵达了兴南港，陈科等人在此上岸。而就在他们上岸的时候，一支由6艘渔船组成的船队也刚刚做好出海的准备，据说是因为马岛附近爆发了枪乌贼渔汛，这些船要赶过去进行捕捞作业。对于这些人的热心与勇敢，陈科也极为钦佩，马岛附近海域常年风高浪急，敢去那里捕鲸和捕鱼的人，一般都是猛人。眼下这些渔民既然敢在这个时候去那附近“发财”，那么一定是对自己的航行技术颇具信心的，不然哪敢这么玩。
9月8日，陈科在南铁公司工作人员的配合下，翻阅了储存在兴南港图书馆内的大批原始资料，随后又走访了一下在港的一些渔民，向他们详细了解了本地的渔业生产状况，最后他还去了一下本地的渔业市场，对海产品的供应及销售情况进行全面调研。
调研过程中，陈科等人最大的感受就是，本地市场上的鱼其实不算很多，即便有也多是由阿劳坎港那边经两洋铁路运输而来的智利鱼，如竹荚鱼、鲑鱼、鳟鱼等——去年一整年，依托智利南部海域远超拉普拉塔近海的渔业资源，南铁公司捕鱼队全年共捕获了竹荚鱼约3100吨、鳕鱼100吨、鳟鱼500吨、其他杂鱼约300吨，效率确实不一般。
总计捕获的这4000吨海产品中，部分被南铁附属地6.9万名居民消费，部分出口到了西班牙秘鲁总督区（秘鲁人或许是因为政策的缘故，一直都不怎么捕鱼），但仍然有将近一半的渔获消化不掉，最后想办法低价出口到了本土，让本土的渔业商人们大为抱怨，认为他们冲击了市场，本土渔业部门应向这些“南铁鱼”征收关税——本土主管部门当然不会向南铁公司出口的鱼征收关税了，因为那牵涉到的利益实在太过复杂，农业部根本无心也无力制定这么一个政策。
而之前我们说兴南港这边因为鱼产量有限而大量输入智利鱼，这是事实，但陈科等人还发现，兴南港出售海产品的市场上供应量远超鱼的则是各类海兽肉和鲸肉，无