一些定居点或者村镇——为了最大限度地提高船只的利用效率，事实上它们并不只在大港停留，甚至一些比较重要的村子也会短暂停留下，然后装卸货物。
四艘船装载的主要是日用品和食品。伯力县作为交通区位优势非常突出的地方，目前有着不少手工业者定居，生产的各种工艺品、日用品行销全境，非常有名。除此之外，当地的鲑鱼捕捞业也规模很大，吸引了一些投资者前来设厂生产。而这些工厂的存在，又吸引了很大一批苦哈哈的通古斯人过来定居，做着清膛刮鳞、洗刷腌制之类的活计，工资不用开很高，但这些通古斯人却非常满意，可谓是双赢。
腌制完毕的鲑鱼按照东岸传统，用木桶密封放置，每个木桶里都有500-1000条不等的鲑鱼，在北边的林区或南方的草原上销路非常广阔。甚至就连外东北的政府机构或军队部门，每年都要大量采购屯做军需，因为国营渔业公司的产量就那么多，还多半被登莱那边要走了，自己反倒吃不到多少，也是气人。
四艘船吃水很深，装完货物启动后，陈科也不嫌脏，坐到了一个火药桶上，看着周围黛青色的山林，心情一片大好。如果不出意外的话，他今年可能就会调任回国，担任下一届政府的中央执委了。这几乎是板上钉钉的事情，因为够选举资格的就那几个人，差不多算是等额选举了，走个过场而已。如今的华夏东岸共和国，对官员海外履历的重视已经到了“变态”的程度，即不担任海外殖民地高层的，基本上进入中央执委会的可能性就要低不少。能当上执委会主席的，若是没有海外殖民地履历，那基本上不可能！
像陈科、刘建国、马文强这一批三个担任远东三藩主官的，回去后基本上就是一路坦途，直接是国家领导人预备役了。因此，在前往海参崴的路上，陈科的心情还是相当不错的，他已在这个寒冷严酷的外东北待得够久了，也是时候换个新舞台展现自己的能力了。分管农林牧渔及农业金融领域的中央执委么？听起来是个不错的职位，他很喜欢。
四艘船只