较感兴趣，盖因多年来奥斯曼帝国一直对黑海比较重视，视作自己的后花园，轻易不让外人进来，除非你得到他们的特批。因此，能够进入黑海乃至亚速海的法国商人，其数量其实是很有限的，这就导致了对克里米亚汗国发生的一切不是很清楚的。他们只隐隐约约知道熱那*亚人、威尼斯人都纷纷在那里开设商站，采购粮食、牲畜，但究竟规模有多大，却并不了解，或者说他们懒得去了解。
但这次他们发现，克里米亚汗国这个印象中骑兵比较彪悍的游牧国家，居然也能一口气甩出这么多粮食供应他们（据说还是在准备战争禁止太多粮食出口的情况下），这简直就是不可思议！草原民族，不是向来不会生产，比较缺粮么？克里米亚汗国，这到底是什么路数？难道这个国家全面转型了？是在东岸人的影响下完成的吗？
不过不管怎样，东岸介绍的粮食生意帮了法国人很大的忙，同时也给克里米亚汗国带来了宝贵的资金。尤其是在这么一个剑拔弩张的时刻，他们获得每一笔金钱或物资方面的援助都很重要，因为这意味着他们打赢战争的希望又大了一分。
从黑海和白海运来的粮食被商人们运回了法国北部各个港口，然后再通过运河或公路分流到了各个城镇，销售到了饥饿的人们的手里。法国人曾经询问过东岸能够向他们转让蒸汽列车技术，帮助法兰西修建一条从巴黎通往斯特拉斯堡的铁路，但这被林定之毫不迟疑地拒绝了，即便法国人愿意给予东岸商品低关税税率的特权也不行，因为火车这种东西压根就不在本土商品出口的名录之内。
不过，或许是为了安抚法国人，或许是真的对法国市场感兴趣，总之东岸人答应对法国进行一定程度的技术扶持，比如蒸汽机技术。众所周知，现在蒸汽机在英国已经应用得非常广泛了，且早就走出了矿山、码头之类的地方，开始向机械加工、磨面、锻锤等行当发展，并取得了长足的进步。与英国人相比，法国这边的进度就要慢很多了，目前仍然只能在矿坑抽水、码头吊东西的低水平应用上打转，仅有的