，但是依旧透露着浓厚的羡慕！
津浦铁路可是贯通中国的第二条南北大动脉啊，投资金额有望超过千万英镑，为了争夺这条铁路的贷款权，法国方面也是下了大力气的，但是最后还是被英国人给抢了去，这让巴斯德如何能够不失望。
不过失望和羡慕都没有用，赵东云把津浦铁路的贷款权给英国，不仅仅是因为英国人提供的贷款利息较低，更为主要的还是政治因素。
津浦铁路是要连接金陵和天津的，未来长江大桥建设完成后，还是要和宁沪铁路连接的，而这一片扬子江流域历来是英国人的利益重地，是容不得任何国家染指的。
同样给英国人津浦铁路的贷款权，也是为了获得英国方面默认自己南下渡江的计划！
英国人在扬子江流域的存在，使得赵东云要南下渡江作战，基本不可能绕过英国人，别的不说，要是英国人打着保护商人的旗号把军舰往长江一摆，赵东云是断然不敢贸然过江的。
所以哪怕英国人不支持自己的渡江作战，但是也要让英国人不反对！
这才是赵东云把津浦铁路的贷款权给英国的重要原因！
朱尔典听罢巴斯德的话，同样是面露职业微笑，然后道：“多谢公使的祝贺，不过我听闻贵国正在和居仁堂方面积极谈判粤汉铁路的后续贷款问题，如果能够成功的话，想必贵使也能够名扬远东了！”
说是这么说，但是朱尔典却是不认为法国人能够获得粤汉铁路的贷款权，先不说粤汉铁路的通过区域还处于南方联邦和皖系的分别掌控下，就算上述地区被苏系拿下来，把粤汉铁路的修筑提上日程，这法国人也是没有什么机会的。
首先粤汉铁路的问题比津浦铁路、陇海铁路更为敏感，前几年美国人就是获得了该铁路的修筑权，但是后来还是因为舆论纷纷，清政府被迫收回了该铁路的筑路权，由此暂停了该铁路的修筑。后续赵东云的政府就算敢贷款修筑粤汉铁路，但是区区法国人也绝对竞争不过英国或者美国，甚至连比利时在中国铁路修筑