现场的都是明眼人，只是一个开头，就知道了结果了，杨元钊把一切看在眼里，十几公里的距离，出结果不过是半小时而已，早有准备的他，也没有等在这里，直接用马车把人拉上，这个时候，不会脑残的走土路，坐的也不是传统的两轮马车，那玩意，不适合坐，他选择的是四轮马车。
四轮马车的结构，比两轮的复杂，好在老师傅还能做出来的，主轴和一些特殊部件，直接走到一体机，用的是合金钢，这不，为了迎接这一次，一共做了10辆，每辆都很宽敞，一辆四五个人，现场的人也尽数能够装下。
把所有人都请上了四轮马车，侯金盛是杨元钊亲自去请，在上车之前，侯金盛看着四轮马车，又看着杨元钊，竖起大拇指说道：“后生可为！”
这已经是侯金盛第二次这么说了，杨元钊若有所思，张罗着所有人都上了车，在马车师傅扬鞭之中，四轮马车缓缓的行进了。
四轮马车，特别加入了一些减震，当然了，只是一些弹簧，液压这玩意，暂时不太适合放在这里，好在，弹簧已经可以了，这样的减震在平整的水泥路上，显得异常平稳，在座，平日的出行，大部分是坐轿，少数是坐马车，可是没有一种，像这样平稳舒适，不少人盘算着，如果包头的路面，都改成水泥路的话，说不得，也要弄一个四轮马车，不然怎么彰显身份。
水泥路显示了巨大的优势，当重车已经到达的时候，空车还在半道上，如果不是空车，说不定之前的几个泥泞的地方，就出不来，就这样，当后出发差不多十来分钟的四轮马车越过它的时候，两轮马车还没有走到三分之一，至于两轮的，早已经走了一半以上了，差距极为明显。
半小时以后，两轮马车和四轮马车，先后抵达了终点，众多看热闹的士绅们，对于四轮马车对于水泥路，赞不绝口，一直到快一个小时的时候，两轮马车才抵达，这一次的试验，水泥路完胜。
包头的士绅们，只是感觉到了两者的好处，可是真正关心道路情况杨家人，却眼睛在发亮。