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第一百三十四章 收费公路(5 / 6)

以发挥出四轮马车较高的承重能力和车速快的优势,平整的水泥路上,比城市之中的道路都好,马可以省去大部分颠簸,消耗的力量,甚至跑起来,就更加的快了一点,坚持的更久。这样的实验,稍稍的做出来,后来有实验了双马,速度很明显的加快了的,四轮马车的优势尽显无疑。

杨耀心中盘算着,作为杨家商队负责人之一,他很明白,载重量和马车的速度,对于运输的影响,他不明白杨元钊为什么让他看这个,难道这个就能够抵消价格的优势,是很好,可是一次性拿出来八十多万,用来修筑一条水泥路,要什么时候才能把钱给赚回来。

杨元钊在众人的疑惑之中,杨元钊平静的说道:“如果,有这么一条路,每隔100里,设立一个服务站,我可以提供马车,甚至提供换马,甚至是短暂的休息食宿,保证马车可以以的最快的速度行驶,我50公里的距离,每一吨的重量,收取1银元的过路费,有没有人愿意。”

50公里一吨,如果这样的马车,从包头到太远,差不多需要14元,这个价格,着实不低,帐不是这么算的,一辆马车,最少相当于平常3辆,甚至是更多,省去了最少5匹马,2个大师傅,必要的护卫人员,最关键的是速度快,平稳,一些大宗,易碎的物品,可以快捷和迅速的晕倒合适地方,这中间的差别可就大了。

看着众人若有所思,杨元钊就又加了一把火,说道:“如果我还提供安全呢,我还可以加快这个速度和运载量。”

所有人都动容了,特别是杨耀,作为北路的主管,很快就盘算清楚了,杨元钊提到的这些,可以很完美的解决长途货运的很多问题,要知道,这个时代,运货主要是人力和马,无论是人力,还是马,都有尽头,不可能毫不吝啬的一直使用的,有经验的师傅,都会在马力比较的足的时候,加快速度,却不会一直加速,因为要吝惜马力,一旦马出问题了,对于一个商队而言,简直是一个**烦,没有替换的马的情况下,或许抛下,或许转运,总之,这是最不愿意看到的事情。

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