坐在中式的房间之中，米哈伊来到中国才一个月的时间，已经逐步喜欢上了传统的中国文化，跟俄罗斯，跟美国相比，中国5000年的悠久历史，和毫不断代传承，让他拥有丰厚的底蕴，虽然在这个时代，中国已经落后了，可是当亲眼看到包头的发展，他才算真正的认识到，法兰西皇帝拿破仑所说的那一句话，中国是一个睡着的狮子，一旦它醒来，带给整个世界的，却是绝对的震撼，对于此，美国时候的米哈伊还嗤之以鼻的，但是现在，看着一片奇迹的崛起，他真正认识到，伟人之所以是伟人，就是这个见解上的不同。
刚刚结束会议上面，宣布了12条铁路的修建计划，当然了，这个修建计划都是由詹天佑主导，他没有听过詹天佑的名字，中国这个较为落后的地方，还影响不到身为太平洋高层的他，不过见过包头之前的铁路，3条并线的4500公里的铁路，即便他亲自来完成，也不过如此，建设起来也未必会那么的快。
作为一个铁路公司的高层，米哈伊并不嫉妒别人比他强，专业的事情，交给专业的人来做，既然詹天佑以实际的情况，证明了他有能力把一条铁路给修建好，那么何必拘泥于谁主导的，以包头的速度，一年时间，肯定能够修建完成，甚至阶段性的通车也完全没问题，到时候，需要他做的，就是继续协调好这些，而一年的时间，对于包头的强大加工能力和钢铁厂的发展来说，应该已经可以生产出足够数量的钢轨和机车了，未来，一个更大的蓝图，等着他来挥洒，来调度。
现在的包头，确切的说。现在的中国，在包头这个超级工业基地的推动之下，是一片白纸，就以包头周围的铁路密度。已经形成了目前上万公里，甚至更高的铁路，这还只是中国的西北，一旦当铁路密集到全国范围之中，铁路的里程和货运能力。绝对会超过太平洋，而且以包头建设铁路的坚决和专业，20万公里，并不是一个很难完成的，最多十年，而接下来时间，铁路会产生一个爆发期，这对于一生都投身到铁路领域的米哈伊来说，是一个怎么样