城市的理念。这个时代，在国外都是刚刚提出，没有一个完整的理念。可是在西北，杨元钊很自然的就做到了。城市的发展，离不开整体的经营。不是人云亦云，千篇一律，而是各自的特点，国情如此，30个城市都是工业城市，每个都不大，25-30平方公里左右，一般可以容纳10万-20万之间，可是经营好了，每年的收益，可能是370万的10倍，甚至是20倍以上，西北的诸多城市就是如此，商业发达，工业繁盛，甚至连房地产，也都开始旺盛了起来，城市不单单是把一群人集中到城市之中，就可以形成的，他需要给每一个人工作，每一个工人和市民都是整个城市链条上面的一部分，共同的推动城市的向更高更强来发展，这才是真正的城市。
简单的磋商之后，特别是开始兴建第一批的城市，从城市建成的那一天开始，就可以向北洋和革命党交付租金，这下子，北洋和革命党都满意了，之前的摩擦在悄无声息之中就结束了，没有人会跟钱过不去，而西北因为贸易摩擦的损失，也在接下来不断高涨的销售之中被弥补了。
30个城市，几乎分布在中原和长江中下游的大部分省份，而第一个动工兴建城市，就是位于河南的城市郑州，因为早有准备，各方面的测量和计划已经完成了，这就开始兴建了。
1912年的郑州，是一个新兴的城市，因为平汉铁路，把铁路桥修建在这里，而慢慢的发展起来，平汉铁路的复线和重建，也是1912年的一件大事，是三纵三横的中线，也是京广铁路的核心位置。原来铁路桥的北部，重新修建了一跳更大的，更加的可靠的铁路桥，依托着西北提供的特种钢材，双向公路铁路双用大桥，让未来的通车速度，会跟普通的铁路持平，在新建大桥的下面，重建了一个新郑州。
郑州可以说在30个新建城市之中，是首屈一指的，作为未来京广和陇海铁路的交汇点，郑州是天然的铁路枢纽，特别是后者，陇海铁路本来只是通往西安，为西北腹地，获得一个出海口，可是在杨元钊手中，却成为了一