性能，不是材料之中最佳的，可在蒸汽管道的管制之中，会比较出色，远远超过的现在各国使用的橡胶和其他的产品。
在人造物之中，材料永远是改变一切的基础，铁取代青铜，钢取代铁，历史的进程和变迁，材料至关重要，特别是现在这个科技飞速发展的时代，设计恐怕不一定是最大的制约，材料才是，就好比德国在一战之中，拿不出来更大的火炮，勉强只能够达到13.5寸，可是英国已经普及了14寸，直接奔15寸去了。
火炮的设计都大同小异，根源就是在材料上面，舰炮如此，战舰和商船也同样如此。出色的设计，必须要在合理的材料上面，才能绽放出不一样的光彩，当然了，高明的设计师，可以根据现有的材料，组合出最适合，也是最佳的方法，这是一种境界，最少杨元钊这样的初学者，是做不出来的，但是杨元钊也拥有别的设计师无法比拟的优势，那就是对于材料的清晰了解和其他设计师在目前永远都不可能接触到的材料。
一体机简单的合成，可能是别人几十年都未必能够研究出来的材料，这些材料或许可以成为曾经铝在初期时候的地位，却被杨元钊用在了水管管制上面，密封性，耐高温，耐腐蚀，种种性能比橡胶更加出色的材料，让水管管制的效果提升了5%左右。
对于总马力数超过3万马力的强大蒸汽机来说，5%的提升，足以让战舰的性能上升一个档次的，而且还没有其他不适应的地方，毕竟只是一个材料的更换，其他方面没有做出任何的调整。
事实证明，杨元钊的方向又一次的正确了，当把这个方案和图纸，添加到了这个船舶图纸上面的时候，119分这个分数，让杨元钊惊喜万分，要知道，目前得到的，最好的货船，总评分也只有的127分，在船东最看重速度，能效比，运行性能上面，这个119分，并没有比别的低多少。
两个简单的调整，让整体的评分上升了这么多，从一个垫底的，进入到中游，甚至打破了英国货船的垄断，进入到了前十的位置，这是极限了