也需要对于农田水利，小水电等的建设，这些工程都非常琐碎，以个人的实力，如果要兴建这些，耗费的资源和代价太大了，反而是农垦兵团，在农闲的时候，可以进行施工，特别是到年底，枯水的季节，借助着大型机械，完成基础的土方的建设，
包头的的发展，才5年的时间，一定程度上，还没有达成杨元钊心目之中的那种状态，可是变化，已经让南洋的华人们，这些这个时代之中一流人物，侧目了，如果是之前，他们心中还犹豫不决的话，现在，基本上已经确定了心中的想法了。
农业为本，务农不稳，无工不富，这点，是已经深入人心的见解，一个连农业都搞的一团糟糕的国家，即便是工业上面，做的再好，也无法让自己控制的区域，彻底的稳定下来
能够在南洋的环境之中，积累了这么庞大财富的，谁也不是笨蛋，他们甚至在南洋的经历之中，对于力量更加的渴望，腐朽的清政府，根本无法给海外的华人以支持，南洋华人的一次次的轮回，让南洋的华人处于水生火热的境地之中，这也是他们支持孙中山的原因，可以说，过去孙中山几十年的**历史之中，不少的时候南洋华人的支持，是他最大的支柱之一。
可是现在，他们有了更好的选择，西北已经拥有了强悍的力量，特别是跟俄罗斯的一战，彻底的战了起来，拥有了保护他们基本能力，而按照陈嘉庚和德美农场穿回来的信息，西北也没有让他们付出大量的政治献金，只不过让他们参与到南洋的建设之中，为西北和南洋添砖加瓦，这跟他们的目的不谋而合。
火车继续的前行，进入到西北的范围之中，火车的速度明显的加快，这不是物质上所能够达到的，西北的铁路跟中国其他地方的铁路，都差不多，使用的都是西北生产的火车头和铁轨，唯一的不同，就在于铁路枢纽的指挥，西北的铁路，全部的在铁路局的控制之下，可是出了西北，就不一定，基本上都是双重管辖，西北和所在地方的政府共同，这就没办法使用铁路运行图，所以为了安全，他们车辆间隔