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第七百六十七章 比法边境之战(2 / 5)

停留时间。就是飞机的硬伤,飞机是比重比空气重的,要想停在空中,就必须要不行的飞行或者用某种方法对抗万有引力。飞艇就不一样了,比重比空气轻,在无风的情况之下。想在空中停留多久,就停留多久。这样控制力就增加了。

双方停止了攻击,开始了接触的过程。比利时没有力量欺诈,他们已经失去了半壁江山,首都都岌岌可危了,这种情况之下,再有别的想法,那不是作死的,在失去了大部分的陆军和重装备之后,他们选择了无条件的投降。

从宣战开始,到比利时投向,只有短短的2天时间,这样的快捷,是谁也没有想到的,德国方面封锁了在比利时的消息,基本上切断了比利时境内的大部分的电报线路,整个世界都不知道,2天时间,比利时就落败了,知道的唯有西北,以西北跟德国之间的关系,加上德国也需要飞艇的投弹手,继续的在德国陆军之中服役,所以并不禁止他们发送电报。

只有一封加密电文,送到了西北,西北也是大吃一惊,它们也没有想到,飞艇加上航弹,会有如此化腐朽为神奇的效果,精确的瞄准系统,出色的动力设计,让精准度极高的航弹,完成了它在一战历史上面的首次亮相,最终完美的灭亡了比利时。

因为西北的发展路线,再杨元钊的指点之下,再加上远高于整个世界的发动机制造水平,在这个时候,欧洲的发动机还在几马力,十几马力时候,西北早已经突破了800马力,这不是一个层次范围,就飞机的标准来说,已经接近了二战水准,这是几十年的差距。

正因为发展快速,飞艇在西北快速的过时,几万元的飞机,可以轻松的把上百万的飞艇击落,西北也就不在重视飞艇的作用,可是支援给德国的飞艇,却在地面攻坚战之中,起到了这样的作用,这或多或少让陆军的高层敢了兴趣,不但是冯玉祥和蔡锷,就连西北军校的蒋百里也专门的就飞艇询问了杨元钊,主要问题就是,西北是否可以开启飞艇生产线,让陆军保留一部分的飞艇,以飞艇巨大的载重能力和投射量,只

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