几乎是三分之一多一点。
铁路带来了财富，带来了便捷的出行环境，西北控制着铁路的大部分节点，可以很轻易的通过节点，影响到铁路沿线的大部分城市和地区，这是一个庞大的，几乎集中了北洋大部分精华的区域。
第一个区域，按照西北的计划是一个星期，最少有110万左右的西北军，会通过的铁路运输，抵达到各个节点的位置，北洋所需要做的，就是配合，用从上到下的政令，要求这些城市的北洋军和北洋政府人员，和平和平稳的交接，一旦这个最重要的一个星期完成的话，
解决了这个，等于说北洋的大部分精华已经入手了，接下来，是漫长的足足三个星期的时间，逐步的从上到下，从中央到地方的归属，保证从政令到军队方面的统一，只有两个方面结合起来，才是成功的接收。
至于之后，还有关于整体的规划和发展，比如说，在北洋的区域之中，兴建公路铁路，扩建城市，建立工厂矿山，把北洋纳入到西北的范畴之中，继续发展，那就是更加远的事情了，西北因为之前的兼并经验，有一套整体的办法，再加上各个节点城市为依托，比一穷二白之中发展起来，要容易很多，这样多管齐下之下，很快北洋的这些地区，就会跟西北差不多了，毕竟华北和东北，属于是传统的精华地区，相对于西北的某些地区，自然条件较好，只要改造好，是会有人员回流过来。
厚厚的，设计到了整个北洋各个层面的文件，这让三杰面面相觑，他们只是以为慢慢谈，没想到，西北准备的这么的专业，看来，除了军队上面，北洋在很多方面，都跟西北有较大的差距，难怪，西北发展的这么快，仔细的看着条款，讲的都很分明，各方面的资金，也会在第一时间抵达，防止因为解散或者替换带来的危险，士兵和各级政府人员，都会得到妥善的安置，这就放下了大半的心。
双方都是真心的，西北方面准备也十分的完善，异议很少，只有几个微不足道的方面进行的修正，双方也很快的达成了共识，最终愉快的签署了协