防弹玻璃，3厘米厚的特制装甲，别说是手枪了，就算是使用了特制子弹的步枪都可以成功的抵挡，这就成为了富豪们最大的保障，哪怕一年的产量是150辆，可是订单已经排到5年之后了。
在小型汽车普及之后，中国曾经推出了一批货车和载重汽车，不过跟中国不一样的是，世界上其他的国家，在公路的普及程度上并不好，也就是德国，得到了中国的支持之后，开始在大中小型城市之间，联络各种的公路，其他的国家，也就是传统的公路，这些公路可以行使小型汽车和马车，但是对于载重汽车来说，没办法，他太重了，稍稍不慎，就会让公路被压塌。
载重量在5吨以上，满载的总重量10吨的载重汽车，甚至载重量在7.5吨，总重量超过15吨的汽车，这不是没有经过表面硬化，有足够的承重能力的公路所能够承担，坑坑洼洼的公路，不但速度跑不起来，发挥不出来汽车在速度上面的优势，甚至有些刮风下雨的天，塌陷和事故也就频出，即便是风和日丽的天气，在一些破损，或者颠簸的道路上，空车都有可能出现塌方，更别说重车了。
故而这样一款产品，没有如同小型汽车和高档汽车那样，引起世界的关注，一圈下来，包括同盟国在内的世界各国，只取得了2000辆的销量。
2000，听起来不少，可是能够购买的起汽车的国家，英国，法国，美国，他们的数量都不多，同盟国加在一起，只有500辆左右，也就是德国和奥匈帝国多一点，其中的绝大部分，都是在战后购买的，因为中国人帮助他们修路了，有了高等级的公路，货车的出色作用发挥出来了，成功之下，也吸引了高层的目光。
对于同盟国，中国是尽可能的推销，协约国就只能够自己来感悟了，到了战争时刻，就证明了这个货车的作用，为了加快物流，英法都不得不学习德国的经验，把宝贵的水泥和钢筋，用在公路修建上面，公路的标准开始提升，货车的作用也开始凸现出来的，可以携带5吨左右的物资的，以60公里左右的时速，在标