，成为了挽救这一条铁路的关键，无数华工的血泪，铸就了这一条铁路的辉煌，到目前，也是美国唯一一条连接东西的铁路。
当年美国南北战争的时候，其实整个太平洋铁路还没有的彻底的贯通，不少地方只是通行了一个部分，即便如此，这一条铁路，已经展现出了强大的生命力的，北方借助着这一条铁路已经贯通的部分，多次运兵偷袭南方，也让南方对于这一条铁路恨之入骨，有无数的想法要毁掉这一条铁路，甚至围绕着这一条铁路，进行了很多的战争和争夺，不少经典的战役，都是诞生在太平洋铁路的旁边。
不过，那已经是50多年前的事情了，在南北战争结束之后，太平洋铁路才贯通，他彻底的把美国东西方结合成一个整体，从东海岸到西海岸，最方便快捷的，不是轮船绕行巴拿马，而是铁路贯通，从这个意义上面，这一条铁路是美国重要的血脉和纽带，把整个美国结合成一个整体。
周书才提出了这么一个方案，战略性上面，是得到了大部分的参谋的认可，可是另外的一个参谋，在稍稍思考之后，立刻提出了异议：“这也太深入了吧，从阿拉斯加到美国边境都不算容易了，即便我们在太平洋上，有海上优势，可以进行登陆作战，落基山脉都是一个大问题！”
这个意见得到了不少参谋的附和，毕竟落基山脉，对于美洲而言，是一个不得不越过的难关，在飞机和空运没有形成主流的前提下，地利永远是必须要考虑的问题，把日军的装甲力量送到美国境内，从西海岸突破是最好的选择，哪怕是强如美国的，在雷达没有出现的时候，也不可能对整个国境线进行防御，必要的节点防御已经不错了，只要选择一处宽广的海岸，把坦克运输上去，然后就由坦克自由发挥了。
这样做也有一个极大的弊端，那就是只能够在西海岸附近活动。
美国西海岸，也算是比较发达的地方的，洛杉矶，旧金山等大城市都在这里，可是一条落基山脉，直接把发达的地区固定在了沿海的少数地区，甚至一些大城市和重兵把