阎锡山太清楚这一点了，特别是当参谋们总结了有关太平洋铁路的一些资料，在特定的地方破坏了铁路的枢纽之后，确实可以破坏掉太平洋铁路的时候，他再也没有任何的犹豫，立刻同意了这个方案，作为装甲兵司令，他只用知道，有没有实现的可能和有没有实现的价值就好了，类似这样可行性相当高的计划，一旦成功，对于美国的打击是史无前例的，有什么理由不同意呢？
就这样，针对美国的计划，就在大洋的另外一段，秘密的达成了，或许这件事情的起因，不过是川崎美景的点点私心，却最终演变成了一场美国的灾难，在飞机和汽车没有成为最主要的交通方式的情况下，美国的交通还是依靠着铁路，太平洋铁路连接的，不仅仅是经济和工业，更多的是完整的国家。
有人说林肯是华盛顿以后，最伟大的总统，华盛顿缔造了美国，可是林肯真正让美国人认可了美利坚这个国家，而不是原来局部个人的利益，可是现在，南北战争过去不过是50年左右，一代美国人成长起来，战争阴云渐渐散去，暂时没有人有分裂美国的念头，可是当太平洋铁路的被切断的，战争临头，各种社会矛盾被急剧放大的前提下，分崩离析也不是不可能。
相对于川崎美景提出来的，有些儿戏一般的方案，中国方案更加的完善，因为控制着阿拉斯加，甚至是夏威夷，大规模空降的可能性是有，之前没有目标，也没有想到对太平洋铁路进行攻击，现在目标已经出现了，只要有日本吸引力量，实现的可能性很高，连日本这个明修栈道，也能够对美国进行巨大的打击，到时候双管齐下，效果会很好。
中国就是这样，没有目标的时候，略微的有些保守，可确认的目标，而且可行性非常高的前提下，他们就会全力以赴的去努力，就如同现在一样，众多的参谋们分工合作，最终把一个大致的意向给拿了出来的，可行性非常高。
计划就这么的确定了，被定位为分水计划，意味着的空投的特种兵，如同抽刀断水一般，把美国真正分成两半，而战斗