个的报告，一个个的任务点都完成了，可他的脸上，没有任何的笑容，因为最重要的点，4座桥梁没有得到汇报，这四座桥梁，算的上是太平洋铁路上面比较重要的，可是美国人还没有从日本偷袭盐湖城上面吸取教训，或者在美国人看来，日本偷袭了盐湖城，哪里距离这边最少1000公里，其中还相隔了一个中部山脉，500公里以上的庞大山系，足以挡住坦克的脚步。
如果是中国，肯定不会这么想，特种作战可怕，中国非常清楚，哪怕不动用飞机空投，在中国对于樱花计划的拓展之中，有一部分经受过训练日军，会使用一列火车，运输火药和人员，迅速布置到铁路沿线的各个关键的位置，然后一起动手，瘫痪掉整个铁路。
中国的目的，从最开始，就是太平洋铁路，特种部队的动手，比樱花计划的拓展可怕的多，甚至其中会彻底的破坏掉几座山，彻底的断绝未来美国再在这里修建铁路的可能性，这个破坏，可是真正的巨大，美国有能力，在平原地带恢复天平洋铁路，面对着落基山脉和美国中部山脉，这一条路可以说是最近的，也是经济价值最高的，一旦绕路，想不说修建的难度，整个太平洋铁路的盈利率也会下降。
美国是自有资本主义的社会，很多东西都可以用钱来衡量，后世都很少有穿过中部山脉的铁路，基本上都是跟资本有关系的，中国断绝了这里，着实会让美国伤筋动骨的。
目前，美国加州，丝毫都没有意识到，中国会对这里进行下手，他们还在调动兵力，加州整个才有200辆坦克，这不是一个巨大的数字，可是没有不行，没有坦克，根本无法的跟日本装甲力量正面的对抗，单纯的步兵，如果在行进过程之中，遭遇到了坦克部队的攻击的话，那对于步兵来说，是一个噩梦，在没有足够的防御，没有固定的阵营，甚至没有重炮的前提下，步兵碰上坦克，甚至比冷兵器时代，不着片甲伞兵碰上重骑更加危险，散兵还可以跑，可是步兵面对着坦克，恐怕连跑都跑不掉。
落基山脉，是一个庞大的山脉的，