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第四十二章收购欧洲汽车业的可行性
“少爷，那个叫博迪的人，今天晚上就能到伦敦了，”在机场通往伦敦丽兹酒店的一辆加长劳斯莱斯内，麦罗正在对苏睿讲述些什么。
“恩，”苏睿点了点头，眼睛在车内瞟转了一下，看着里面的豪华装饰，问道，“麦罗爷爷，这辆车你是从哪弄来的？不会是家族的吧？”
“当然不是，”麦罗摇头笑道，“再怎么说，我也为家族工作了那么多年，而且背后也有一个不大不小的家族了，这点积蓄还是有的。”
“哦，”苏睿随即释然，忽然心中又有了一个想法，为什么不能趁着这个机会多收购一点汽车公司呢？
不仅仅是英国因为煤矿大罢工而即将遭受重创的汽车业，就是意大利著名的汽车品牌之一－－－－兰博基尼汽车公司，德国陷入困境的保时捷公司，也是可以考虑的，要知道自从80年代以来，兰博基尼、保时捷就因为经营问题易主的易主，求突破的求突破，现在不正是机会吗？
想想看，以后家族的人想要买车，那都得来自己那买，那时怎样的一副场面啊。虽然戴姆勒公司、大众公司等都和家族有很大联系，但是在家族用车上，高档车永远首选英国车，其次才考虑德国，毕竟，英国车更有贵族的感觉。
“麦罗爷爷，你说我们能想办法收购一些汽车公司吗？”苏睿侧身向一边的麦罗问道。
“汽车公司？”麦罗疑惑地问道，难道苏睿来这就是为了收购汽车公司的吗？在麦罗心中收购汽车公司远远不如收购资源性产业有用，只有控制了资源，别人才能受制于你，才有发言权，而汽车行业，收购了也没什么用，除非能将一个国家的汽车行业都收购了，做行业垄断，那才有意义，但是这可能吗？“少爷，能告诉我为什么要收购汽车公司吗？”
“麦罗爷爷，难道你不看好汽车业吗？”苏睿疑惑地问道，“要知道，英国作为老牌工业帝国，其下面的汽车行业久负盛名，像是劳斯莱斯、宾利、莲花、