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第六十一章来自密特朗的消息
1985年2月，这是一个特殊的月份，因为这一个月，英国持续近1年的大罢工终于在全国范围内得到平息。
许许多多的大企业也相继完成了私有化，其中以英国石油公司、英国电讯公司、英国煤炭公司、英国煤气公司、英国钢铁公司、英国宇航公司等为其中的代表。
因为私有化时间不同，私有化较早的英国钢铁公司、英国电讯公司、英国联合港口公司、英国造船公司、国际航空无线电公司很快便整顿完成，并且开始扭转亏损，甚至有的公司已经开始出现盈利的迹象。
而与此同时，一个让世人惊讶的消息传了出来，那就是英国的汽车工业被人接手整顿，并且将分别成立新公司，而两大公司之间据传矛盾十分尖锐，甚至据说在就连名字都明显具有挑衅意味－－－－－一个叫英格兰皇家汽车公司，一个叫苏格兰皇家汽车公司。
众所周知，在英国尽管英格兰、苏格兰同属一个国家，但是，他们彼此之间还是有很大隔阂的，甚至在历史上，很多时候都是对立的，因此，当英国民众听到这两个公司的名字时，第一反应就是一个词‘竞争’。
而与此消息相关的是，据悉这两个公司的成立，其实也是为了防止垄断现象的出现，带动英国汽车工业的发展，是英国现任撒切尔政府主导下完成的整合，目的是提升英国汽车业的生命力与对未来社会的适应力，促使汽车业的复兴。
对于英国民众来说，这不能不算是一个令人期待的消息，因为世人皆知英国人以保守著称，在对待英国汽车业上也是如此，他们深深地怀念着他们曾经的辉煌，并以此自豪，虽然明知自己的汽车业在国际市场上并不怎么有市场，但是也乐于沉醉于自己编织的荣耀中。
因为他们内心深处是怕比较的，他们深知自己民族行业的劣势所在，但是他们改变不了，所以，宁愿守着这些昔日的大英帝国的光辉去幻想自己的强大。
当然，他们曾经也抱怨