的设计是由李彦参考纺车、水车、石磨等明代机器，以及后世的缝纫机、自行车等常见机器和一些机械知识，并与有经验的工匠商量后完成的。
这样的设计能否达到理想的效果，李彦也是心中没底，这时候也只好硬着头皮拿出来讨好朱由校，如果能让这位未来的皇帝认识到机器的巨大作用，对中国的近代化来说，说不定就是一次很好的机会。
因为是一次全新的设计，李彦并没有把握推算出每个部件的尺寸，所以几种车床的制作，都还是离不开凑配，也就是一边做一边装一边修正。
计划中的三类锯床，已经有两台做出了全部部件，也差不多凑配完成，不过都还没有正式运转过。
听说东家要提前验收，李大为和木匠们都紧张起来，连忙按照设计，将各个部件安装到位，又反复检查了一遍。
李彦将这三台锯床命名为鲁班一号到三号，安装好的这台就是鲁班一号，采用了最简单的曲柄摇杆、大小飞轮和带式传动的结构。
说简单点，这台锯床的结构类似于自行车，曲柄摇杆相当于脚蹬，摇动时带动联结在一起的飞轮，与自行车的齿轮和链条结构不同，这里是最简单的圆轮和牛皮带。
鲁班一号充其量只是个实验品，尚不具备多少实用价值。
“东家，这个圆锯转是能转，只是能不能锯木头，尚且不知，”李大为擦了把额头上的汗水，恭谨地说道。
朱由校已经在第一时间扑向前面那台锯床，围着转了两圈，大声对李彦说道：“三娃，这就是你说的新锯子吗？是用手摇的吧？看上去挺好玩的！”
这可不是好玩不好玩的问题，李彦苦恼地捏了捏鼻梁，想着有什么方法，能让这个小屁孩知道啥是生产，啥叫科学技术就是第一生产力。
“三娃，你这搞的是什么东西？”一旁的骆养性却不像朱由校能看出锯床的作用，只是觉得这么大的块头，只有那么一个带锯齿的小小的半圆形金属盘，难道这也是锯子？
李彦没有理他，吩咐一