?现实世界的时间线是异常复杂的，每个人都在做自己认为该做的事情，然后，各自的命运汇集交错在一起，形成比电脑集成电路复杂千百万倍的命运图。
在罗、牛、庄、朱、蔡等人看到广告、表达意愿、收到复信、准备动身回国这段时间，发生了太多事情，最惊险的当然是昆布不满王小平未兑现承诺而派人暗杀，最振奋人心的则是王小平推动发展了以日用百货换取飞机这件事。
事情要从头说起。一批曾在航空工业部门工作的人员，在新形势、新政策的时代背景下，“下海”建起来了川航，这可以说是民营经济实体，也可以说是集体企业，但是，要发展航空事业就要有趁手的家伙什，没飞机搞什么空运呢？
这个时候，四处借债的牟大胆被人骗到了黑省哈市，始终在寻找商机的他对边境贸易进行了详细调查，发现“就是华夏的狗屎也能卖到那边赚钱”，于是开始活跃起来。当时的他是个十足的负翁，全靠别人借钱活命，却发动各方面力量进行调查，要做一笔大生意。究竟做什么呢？当时最高领导曾经指示过：原材料工业、交通、能源等，“宁肯借债，也要加强”。于是，在与航空战线离退休干部几次座谈之后，牟大胆决定换飞机，图－154。
图－154（Ту－154）是图波列夫设计局研制的三发动机中程客机，与美方的波音727、英方的三叉戟客机是同类机型，优点是安全性高，能在崎岖不平的跑道上起飞降落，价格也低，缺点是耗油多，噪音大，设计上不符合人体力学，舱门狭窄，机舱也显得狭窄，但是，对于发展中国家来说，这是十分合适的一种大型客机，尤其是对华夏人来说，“狭窄”并不是问题，和北极熊相比，华夏人实在是够苗条的了。
早在川航成立的时候，王小平就想要入股，但是，钱可以赞助，但入股是坚决不行的。为什么？政策不允许。尽管如此，王小平还是不断出钱支持川航，因为他知道机会总会到来的。吃人嘴短，拿人手短，等到机会来临，这些人说什么也不能和自己