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乾隆三十九年，夏初。
大秋岛所有的战船都已回港，正如梵伟等人预料的那样，梁明手下已经拥有了大小战船三十四艘。其中双篷艍船七艘，趕缯船二十艘（八九十吨位的），大型趕缯船五艘（200吨位左右），大型海船两艘（200吨位）。至于小型的哨船、脚船则不多，十三艘，都是跟随大队行走通报的。梁明和柳风倒弄出的旗语太差劲，几年来旗手也就只能打出一些简单信语，很多情况下只能靠这些个小船穿梭于队中来回通报。
这些年来梁明做事很小心，不但在同岸上联系时小心，就是老巢也是防的严严实实。每次大队出海都要留下几艘战船护家，特别是最近，他手头宽裕后留下的就更多了，就像这次梵伟看到的。
梁明做事小心，这在说明他为人紧细的同时也证明了他很怕死，所以在王伦起义不久将要爆发时他出手了。再也不顾及是否会暴漏行迹，梁明下令让张建科、赖金明带队前往东北大量收购松木等适合建造海船的木料，他要建造自己的战船。
梁明心里很清楚，想要在南洋混海上实力一定要过硬，可仅仅靠自己的这三十来艘虾米级的战船是根本抖不起来的。或许到了南洋后再建造战舰更方便省事，但其间不确定的因素太多了。思前想后，梁明决定还是先造好了安心，于是二十多艘战船穿行于东北、朝鲜和大秋岛之间。截止现在木料终于凑齐了。
对于风帆战舰梁明并不陌生，就在穿越前半年他还“造”了一艘以历史上最著名的木质风帆战列舰——英国的“胜利”号为原本的一艘工艺品。
想起那个大家伙梁明就心思不定，欧洲十七世纪中叶以后战船也就越造越大，起初排水量约为1500吨，到1750年2000吨的船只已很普通，而到1800年更有超过2500吨的。
从十七世纪起，英国和其他一些欧洲国家更是开始按配备的火炮数目将战船分为六级，超过100门的为第一级，80～100门的为第二级，60～80门的为第三级