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七十三艘商船是装不下十五万百姓的，即便是可以在沿海各地补给食物、用水，那也是塞不下的。
第一批运走了将近九万人，三月三离的天津口，三万余单身青壮都在裹里面。长久生活在内陆的人对于大海有一种生自内心的敬畏感，见到广阔无垠的大海时心中的惧怕是不可避免的，这也因此让带船的查仁知等人省了不少的劲。另外就是晕船，这是同样是不可避免的，一个个正当盛年的壮汉不到一天就全成了病鸡。至于那些拖家带口的，管理上就管松了很多，家人有时候是一种依靠，有时候也是一种羁绊。
实际上船队有一个致命的缺漏，七十三艘海船上的洋人还不到一半的份额，大半的水手、船长都是正儿八经的汉人。这也是船队一直停泊在天津口外的原因，虽然这是天津地界的文武官员都愿意看到的。
船队中有三艘海船的任务就是装载物质，一水的荷兰人，除了翻译。一路上走走停停，用于沿途补给，走了将近两个月才过了台湾，没季风相送确实要多费上不少的时间。
一过台湾，整装待发的北洋舰队就出现在了两边，这让毫无心理准备的“乘客”们吓了个半死，虽然很快就解除“危机”了。
心思灵活的已经察觉到风头不对，可他们再是“胆肥”也不敢相信接下来的遭遇，目瞪口呆、张口结舌用来形容倒是颇为恰当。
自从他们渐渐适应了晕船之后，各艘商船上都开展了“基本知识普及”，详细的介绍了南洋的气候，和平日里生活常识。
四季如春这个词，在中原来讲是用来形容仙家府邸的，待知道自己将要去的地方竟是四季如春之地，倒是让他们产生了一丝期盼，也冲淡了离乡的忧愁。
而现在，中华国这个陌生的国度如一尊大神横空出世，穿汉服、去辫子更是让他们心骇欲死，这时候他们知道自己肯定不会失去挖金子的。
台湾距吕宋岛很近，只用了三天的时间船队就到了启州，在这里放下了三千户百姓继续前行。每过一州