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第103章新型万吨远洋轮船(5 / 5)

行。

整艘新型万吨轮船使用46名船员,相比较5000吨远洋货轮仅仅增加了9人,每天燃煤消耗略增两吨,而运载能力增强1.4倍,长期运行成本极大的降低,这对航运公司是最好的选择。

按照远航欧洲计算,每年可以运输三个航次,每个航次节约成本达1.1万英镑,纯收益还要翻番。

只要一年就可以收回全部投资成本,剩下的就是净赚,这就是当今世界跨洋运输的暴利。

李福寿满意的审查了电文,在上面大笔一挥批下了意见;

准予建造4艘。

此注;

这是一个发展的重大契机,红山船厂立刻组织精干力量吃透新型船舶生产技术,研究新工艺,新技术,将其作为拳头产品推向世界船舶建造市场,用实力赢得尊重。

放下笔来

李福寿乘兴走出书房,心中志得意满。

远洋航运业关系到红河谷长远战略发展,具有支柱性的重要地位,不但能够带来源源不断移民人口,加深红河谷的底蕴和实力,而且培养大量能够搏击风浪的水手,这是组成一支强大蒸汽铁甲舰队的基础。

非但如此,远洋航运业消耗大量的钢铁产能,带来众多重工业工作机会,从铁矿、煤矿、钢铁厂到型材厂,线材厂,铸造厂延伸到钢铁加工业,蒸汽发动机产业以及其他行业,创造大量税收和利润。

计划中发展的远洋捕捞业,同样基于此。

千里之行,始于足下。

今天播下的种子,将会在肥沃的土壤中生根发芽,茁壮成长,未来发展成遮阴蔽日的参天大树。

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