对沿海补给港口要求非常高，由于该舰干舷较低，基本上不具备远洋作战能力。
像这样的奇葩战舰对于意大利王国的需求来说还是合适的，它并没有广阔的海外殖民地，在非洲的殖民企图主要是埃塞俄比亚王国，过了马六甲海峡就到了，距离也不远。
英国皇家海军主力蒸汽铁甲舰口径为343毫米，联想到杜里奥级铁甲舰的450毫米双联装大炮筒子，您就知道这艘意大利主力舰有多变态了。
只要航行在地中海上，英国人也得给上三分颜面。
与之相对应的就是该舰高昂的造价，还有不可靠的450毫米双联装巨炮，每发射10发炮弹就会有1~2发出现这样或那样问题，对船体结构也会造成重大损害，可靠性太差。
相比较极其变态的“杜里奥”级蒸汽铁甲舰，后续建造的13300吨“翁贝托国王”级蒸汽铁甲舰稍微正常了些。
热情而又头脑发热的意大利人在严酷的现实面前，终于承认“杜里奥”级是数据骇人的虚胖，付出昂贵代价得到的只是不实用的大玩具，实在得不偿失。
“翁贝托国王”级蒸汽铁甲舰选用英国的343毫米双联装主炮，航速18节，舷侧带装甲100毫米，平甲板100毫米，炮塔350，续航力有了惊人的提高，达到7000公里的惊人数值。
这又是一个极端
看一看“杜里奥”级蒸汽铁甲舰550毫米的水线装甲，再看一看“翁贝托国王”级蒸汽铁甲舰100毫米的水线装甲，您就知道意大利人是多么的浪漫，多么的天马行空，任由思想肆意飞翔。
在意大利舰船设计师的设想中，三艘“翁贝托国王级”主力铁甲舰可以运载12000名士兵，远航埃塞俄比亚王国，去征服这个非洲国度。
用海军主力蒸汽铁甲舰去干运输舰的活，环顾世界各国海军需求，只有意大利王国独一份。
不管怎么讲，这种探索的精神值得尊重，我非常期待与意大利海军同行的会晤，能够迸溅出何等的思