移这事也就慢慢的淡出了人们的视线。
看着网络上查到的消息，陈晓伟一幅很惋惜、很遗贼的表情在那里自语着：
“哈哈！看来老一辈的传说真不一定就是假的，如果我估计不错的话，这艘货轮应该就是某光头兵败之后准备转移的财富了。可惜，这次除了银圆和小黄鱼儿之外，你一什么殊宝，不然那怀不更发仗 看完这方面的消息之后，灵机一动的陈晓伟又查起了有关水下宝藏的资讯。真是不查不知道，一查吓一跳。有关长江流域沉船和宝藏的事情可真是不少。
其中最引人注意的几条有据可查的资讯让这家伙看得是俩眼烁烁放光。据消息记载，在风景迤逦的长江三峡之一的西陵峡段有一处名叫青滩的地方，
对于青滩的险，苏轼曾这样描述：扁舟转山曲，未至已先惊。白浪横江起，似雪城。但就是这样的“凶滩在从湖北宜昌至重庆的六百六十公里的”江航道上也只不过是繁星一点。
据《神归县志》记载：三峡库区宜昌至重庆六百六十公里的川江航“道，流经丘陵和高山峡谷地区，落差达一百二十米，水流湍急，沿程有主要碍航滩险一百三十九处，单行控制段四十六处。
仅地处长江西陵峡地段的神归县境内就有牛口滩、泄滩、吃滩、新滩、崆岭滩等著名险滩二十一处，抗战时期及其以前，往来船只均在这些险滩受阻，稍有不慎，船翻人亡，损失难以计算。
在当地的县志中还提及，从一九零零到一九四九年的这五十年间，中外商轮曾在长江神归段触礁沉没的有瑞生、庆余、巴江、皮托谦、民宪等十多艘。 据当时的史糕介绍，抗战时期，因城市失守一些富甲一方的官僚举家迁徙，航运途中，在宜昌至山城段，或被敌机炸沉，或在险滩触礁沉没的轮船和两百吨大型木船也有十余艘。
约在一九零零年，一艘载有金银