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“这么说你们取得了成功？”艾丽丝有些高兴。
“只能说是取得了一部分的成功，”李大工程师苦笑了一声，“能够作为发动机最重要的内部核心件的陶瓷组件部分，我们还没有研制成功，现在我们研制的特种陶瓷的强度和延展性仍然达不到那个标准。”
“但是，”说到这里，李大工程师的声音开始兴奋起来，“我们这近两年的时间没有白费，经过我们全体同仁的努力，我们已经研发出了一种强度足以作为发动机外壳使用的新型特种复合陶瓷材料。”
说着用着指着那个在玻璃罩内黑乎乎的东西，看着它的眼睛是如此的温柔而充满感情，仿佛就像是在看着自己的孩子，“就是这个，这就是我们目前所能达到的最高成就！发动机的外壳并不需要多高的强度，与内部的齿轮和汽缸、连杆、缸体相比，它对强度的要求是最低的。这款发动机的外壳已经可以进行量产，和国外那些只能用几十个、最多只有上百小时的陶瓷发动机产品相比，它已经是一款成熟的产品了！”
“我敢肯定的说，即使是在国际上，我们在特种陶瓷的研究也处于领先的地位，最起码在车用特种复合陶瓷这一领域是这样！”李大工程师说的话铿锵有力、掷地有声，显然对自己的成果有着强烈的自信。“哦，”张岚点点头，“那么这款陶瓷发动机外壳的性能指标怎么样？成本如何？生产的难度大不大？”这个问题才是最关键的，如果成本过高或者性能指标差一些，那这个东西也就没了太大的实际意义，顶多就是应用在车队的赛车上面，如果成产难度太高或者良品率太低，那也非常让人挠头。算得上是变相的增加了成本。
“性能上，强度和现在所用的铝制发动机外壳差不多。当然同铝合金相比开说还是要稍微差一点。但是绝对符合发动机外壳强度地要求。但是他有个最大的优势，那就是重量轻。其重量却只有铝合金发动机外壳地四分之一左右。我们曾经做过实验，如果撞击地力度是铝合金发动机的外壳没事，那么这款陶瓷发动