是有些知名度的；三吐比和富士斯巴鲁的翼豹在世界汽车拉力锦标赛当中也还有不错的表现。
虽然他们产品的质量和科技含量比起欧美各大汽车制造企业的低不少，有钱人对日本人向来是不屑一顾，可架不住人家的东西便宜啊，老百姓可管不了这么多，反正都是买车，只要有四个轮子驮着一个壳子，外观和内饰看上去还算是可以的话也就马马虎虎凑合了。
看上去日本的车业不算很差，而且人家的汽车价格贼拉便宜，小于是，嗯嗯，日本的汽车虽然便宜外加有偷工减料的嫌疑，但日本人的面子工程做的不错，凡是能够被肉眼看得到的地方一律伙，所以日本的卖的也算是不错。
可是这次不知道是谁组织的这次活动，很明显就没有日本人的份儿，不想带着日本人玩儿。所以以众记者们就开始琢磨开了：不管怎么说丰田汽车公司、日产汽车公司也是世界十大汽车制造公司之二啊，这次世界汽车行业的不知名的什么举动，很明显就是要将日本汽车行业排除在外。
这样的新闻怎么可能不惊动鼻子比猎狗还要灵敏的各路新闻记者，更不要说这其中还有艾丽丝集团故意放出去的风声，，坏消息一个接着一个的传出：先是很明显就是全球汽车制造业的这些家伙们正在密谋这一次不知道针对日本的什么行动，接着就传出原本正在和日产打的火热、极有希望在明年年初与日产达成“战略伙伴”
的法国第二大汽车制造集团雷诺公司总乱在进入康拉德酒店没有多久之后，在面对记者的访问的时候忽然宣布出于某种考虑，雷诺集团停止了与日产集团的谈判，至于什么时候重开谈判，雷诺方面给出的回答是：无限期延后。
这样的消息，一向奸诈外兼有极度的危机意识的日本人怎么可能不知道？一时之间日本的汽车行业风声鹤唳，媒体上不断有新的消息发布了出来：丰田汽车集团的会长丰田章一郎派遣自己的儿子丰田章男赶去美国，希望弄清楚这到底是怎么回事；日产自动车株式会社派遣自己的副会长亲自前往华盛顿拜访通用