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第一零三四章 日本人最终的底牌(1 / 5)

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漆管看卜去没啥可是依旧能够从丰田哉郎纹老混蛋瑰口,发现一丝微微的得意:以前,日本几大汽车制造商当中,虽然丰田也确实是日本几大造车汽车当中产销量最高的。但因为大家分属于不同的财阀,其他几家汽车制造商的生产规模虽然没有架子的大,可向来不怎么鸟自己。可现在借着这各大汽车制造商次合作的机会能将这些家伙拧成一股绳。并且在一定程度上听自己的话。这让丰田章一郎颇有些得意。

丰田章一郎觉得,或许在某种程度上说自己还应该自己感谢一下美国人和欧洲人,如果不是他们,自己想要这么一斤小整合日本汽车生产资源的机会可没有那么容易。

与丰田章一郎相比,旁边的那四个家伙以及后面跟着的铃木、大发等小汽车生产厂商的会长的脸色就不是那么好看,很明显这几个家伙的心情就没有丰田章一郎这老混蛋的心情那么顺畅了,尤其是在国际的消息这么不利于自己的时候,偏偏还摊上了这么一档子事,任谁的心情也好不起来:都是大家出力,自己凭啥要低于丰田章一郎这混蛋一头啊?可是没办法,自己的主家这么说了。自己这些当小卒子的就只能够着。

“尊敬的各位来宾,各个女士们、先生们,尊贵的各位记者朋友们,欢迎你们的到来,首先我谨代表我个人以及丰田集团和我的同仁们向各个致以深深的歉意丰田章一郎首先给到场的这些家伙们深深的鞠了一个躬:不管怎么混蛋,日本人在面子功夫上还是做得很到家的。在人前的礼仪方面做得很到位。尽管这些家伙更让人恨得咬牙切齿的是他们背后捅刀子咬人的功夫,这方面的功夫可远远的强于他们的面子功夫。

后面的那几家汽车厂商的会长们自然也得跟着老老实实的鞠躬,而且是极庄重极虔诚的九十度的鞠躬。没办法,现在形势比人强,自己要夹起尾巴来。

日本人之前很得意,原本以为在自己的这个消息宣布了之后,通用汽车、克莱斯勒汽车集团、福特汽车集团、戴姆勒集团、大众集团、标致雪铁龙这些国

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