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第一六七六章内部分裂
整个日本汽车工业界，弥漫着一种悲观的情绪。（当艾丽丝集团凭借一己之力硬生生的将整个世界航天工业给压在自己身下的时候，这种悲观的情绪已经达到了顶峰
虽然日本人并不缺乏武士道精神，但现在毕竟不是近一个世纪之前那个闭关锁国的日本人了，信息的传递高度发达和迅速的今天，艾丽丝集团这么大的动静，几乎在世界任何一个角落都是同步的。
几十年来日本国人同世界的同步交流，让日本人清晰的意识到了艾丽丝集团的这个举动到底意味着什么。这种情绪，自二战之后，就再也没有在日本汽车工业界的从业人士之中出现过了，但现在，这种弥漫的悲观情绪，简直就如同在日本汽车工业界弥漫的这种如同二战末期、日本穷途末路一般的悲观情绪一模一样
甚至于，连日本人自己都开始有些不相信自己。他们开始怀疑，同这么强大的存在对抗，真的是正确的吗？很遗憾的是，似乎没有人能够给他们一个答案。而在这个时候，日本这个民族骨子里深存的疯狂和奴性，也给了这些家伙两个截然不同的选择。
“诸君，相信大家都已经明白我们当前的处境，虽然看上去我们还有机会，但我们必须正视一个事实：艾丽丝集团在汽车领域，无论是成本控制、技术水平、外观和内饰设计、工业水平、利润水平、上下游带动能力等等方面，已经远远的将我们大日本帝国汽车工业给抛在了后面，我们已经没有了追上他们的机会。现在，诸位，是应该好好想一下，应该如何给我们寻找一条新的出路了，大日本帝国的汽车工业，不应该毁灭在我们的手里。”日本汽车技术协会会长萩野道义的一番话，听起来很是慷慨激昂
对于日本人来说，鄙视、藐视、践踏弱者，服从强者，原本就是天经地义的事情，他们也有这个“光荣的”传统，既然现在的艾丽丝集团已经成为了一个日本汽车工业必须仰视的存在，那么为了自己能够生活的更好，让日本汽车工业臣服于艾丽丝