的认同，使得中国的钢铁以物美价廉，性价比高赢得市场的认同。
在这种情况下，英国的钢铁竞争力每况愈下，跟中国展开钢铁价格竞争后，吃很大亏。
当中国政府针对英国发动价格战时，国际钢铁价格大降，成本高的英国钢铁厂大幅度亏损，不到半年，很多英国私人中小型钢铁厂就被迫关门停产，甚至是破产了。
当然，中英间的钢铁价格大战，也让世界其他国家的钢材工厂很受伤，比英国钢铁技术更弱的法国、意大利、俄国等国家也是损失惨重。不过，这当中出现了德国和美国的钢铁崛起。
德国因为跟中国结成战略同盟关系，所以一些中国先进的钢铁技术转让给了德国，加上德国本身就有克虏伯钢技术，所以冶炼出很好的钢材能够在中英钢铁价格大战中存活下来。
而美国则除了技术上不如中国，没有中国的先进炼钢技术之外，某种程度上讲，其他方面跟中国不相上下，因为美国本身就是资源丰富的国家，铁矿、煤矿分部集中易开采，生产成本甚至比中国还低，所以也在这场钢铁价格大战中存活了下来。
于是，一场中英钢铁价格大战，最终让英国损失到吐血三升，中国赢得胜利，但却也给了德国钢铁和美国钢铁崛起的机会。
这让李卫国有些始料不及，不过他没有放在心上，他有的是办法。
很快，基于钢铁世界老大地位的中国政府开始了汽车价格战。
此时各国都开始研究内燃机，制造出各种各样的汽车，但整体上都不如中国造的汽车，因为一些关键技术和资源无法掌握。
比如中国汽车的气缸发动机、轴承等材料，使用中国最先进的特种钢材料，里面甚至加入了碳化钨、镍铬合金等元素，国外无法生产这种钢材。汽车轮胎采用的橡胶。虽然全世界很多种橡胶，西方各国也寻找了很多种橡胶树，就是无法实现汽车用轮胎标准。他们都以为中国的橡胶来自吕宋州（菲律宾）的天然橡胶树，却不知道真正的原始橡胶树来自巴西热带雨林。李