舰那样要有一定的外飘。”此时铁甲舰航速较低，此时约亨也不强求一定要采用前倾舰艏，毕竟抱着主力舰必须美观威武观点的人也是不少的。
“还有，既然舰体可以放大，那么中间那门283毫米35倍径炮也可以换掉了。和前后主炮统一倍径，这样弹道统一就可以共享射击参数，6门主炮，勉强也可以进行齐射了，不过架退主炮射速太慢了。克虏伯现在的260毫米40倍径主炮研制进度如何了”约亨问到。
“殿下，此时克虏伯公司表示研制进度并不顺利，因为从150毫米到260毫米跨度太大，所以预计要到1894年才可以完成。不过克虏伯公司表示一定会尽最大努力的。”被约亨批评的体无完肤的梅尔滕斯少将战战兢兢的回答到，生怕这个回答让皇储殿下不高兴了。
原本在克虏伯公司的计划中是准备研制240毫米40倍径管退炮的，在约亨的干预下，克虏伯公司的105毫米管退炮提早出现，150毫米管退炮的研制也进入尾声，而240毫米管退炮是克虏伯公司认为自己可以在短时间内拿出的最大口径的管退炮了。但是这个研究计划被约亨否决了。因为约亨知道克虏伯公司拿出来的240毫米40倍径管退炮是个什么玩意。
历史上的凯撒·腓特烈三世级装备240毫米40倍径炮纯属无奈之举，勃兰登堡级的283毫米架退炮实在难以满足要求，而德国海军又认为在北海的气候条件下进行交战大都是近距离交战240毫米40倍径管退炮的威力已经足够，而射速优势依然可以占据上风，因此主动缩小口径的，从而让凯撒·腓特烈三世级和接下来的维特尔斯巴赫级成了当时主炮口径最小的战列舰之一（注2）。而240毫米40倍径炮那140公斤的轻型炮弹，初速只有690ms，性能只能让人呵呵，上万吨的战列舰的主炮口径还不如英国人那一票装着254毫米主炮的甲带巡洋舰，这个人约亨丢不起。但是在询问了克虏伯公司后得知283毫米管退炮要想研制成功起码要等到1898年以后，而新的造