占据了优势，英国人正愁没有机会来限制我们呢。可以想象在会议上英国人肯定会盯着我们发难了。”约亨同样头疼不已，尼奇这次干的蠢事可是坑死德国了。
“英国人如果想要限制我们的话会提出怎样的意见？”首相马沙尔在一旁问到：“我们可以先考虑一些对策。”
“嗯，现在新式战列舰数量上是我们有优势，所以我认为英国人应该会在主力舰总数上做文章。”提尔皮茨思索着：“如果我是费舍尔，我会要求按照现在英德海军主力舰总数为标准，就此规定两国主力舰数量对比。这样他们就可以通过用新式战列舰来替换老式战列舰的方式重新获得优势。”
“而且英国人肯定会尽可能的压低我们之间的数量对比，他们不可能接受我们的主力舰数量2:3的比例的，这对我们很不利。”约亨补充到。
“任何低于2:3的比例都对我们不利！我们现在每年能开工5艘主力舰，英国佬能做到每年开工8艘主力舰吗？只要我们保持现在的主力舰建造速度，我们和英国佬之间的实力差距就会越来越小！所以英国人任何条件对我们来说都是不可以接受的！”提尔皮茨强硬的说到。
约亨点了点头，提尔皮茨说的没错，《海军法》第二次修正案通过后，德国可以也必须每年开工5艘主力舰，而英国人则饱受财政困难之苦。想要保持每年8艘主力舰建造数量是根本不可能的。
就算英国人历史上曾经疯狂了一次，提出“两舰对一舰”的主张，一次性开工8艘主力舰后，次年立马就被打回原形。而且随着超无畏舰的价格越来越贵，英国人不得不面对自己玩不起这个游戏的现实。
但是德国不存在这个问题，随着造舰竞赛的白热化，德国面对巨大的压力不得不在1908年和1911年先后通过《海军法》第二次、第三次修正案，继续增加每年投入的资金数量。
约亨现在实际上已经让德国海军拿到了甚至超过历史上1911年《海军法》最后一次修正案的舰队规模。但是实际上每年1.6