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第八十五章:铜铁之路(4 / 5)

开矿,而不是自己用十万西南夷开矿。

考虑到金州的地形不适合修路,因为修路是一件费时费力的事情,金州潮湿闷热,在多雨的天气下,一般的路很容易被冲毁,若是修坚固的驰道,前期的投入又太大了。为此,章楶利用金州的地形,采取多建小型港口,多造船的方式,在金州破碎的地形下,用海路成为主要的交通。甚至要将这个交通方式一直修到澳州去。

修好自己的码头,商船才能靠岸,金州要吸引更多的商人自主前来,必须把基础设施搞上去!

金州到澳州,群岛密布,这个方案为大宋开拓了一条海上铜铁之路。在接下来的十年大治天下中,成为大宋日益强大的动力之源。

在庐州(庐山)发现煤矿后,从金州、澳州运来的铜铁矿石运到了江宁,加上江宁也发现了一个大铜矿,江宁迅速成为了大宋的铜铁之城,成为大宋规模最大,人口最多,经济最繁荣的城市,大宋所有的铜铁制品,几乎都由江宁提供。

江宁的快速发展,又拉动了湖广地区,矩州等整个南方地区开发,南方地区的经济规模超过了北方,成为大宋的经济重心。特别是从澳州到金州,从金州到广州,从广州到泉州、上京,这样第一条海运线,连带着东南沿海各城市也迅速地成长起来。

方案确定后,十万西南夷百姓被白波浪整编为十个基础设施建设兵团。其中有六个兵团在白波浪的带领下大规模地伐木,建造青砖窑,营造了庞大的水系交通网。采取步步为营的方法向澳州推进。

有三个兵团,在安沙克的带领下,分散在金州,淘金的淘金,捕鱼的捕鱼,狩猎的狩猎,又伐取珍贵木材,寻找珍珠贝壳,采集各种香料等,为大规模兴建基础设施提供财源。这些东西在大宋都是很值钱的,运到大宋售出后,可以购买海船和粮食、农具、帐篷等,为十万人提供开发所必须的物资储备。

章楶则带领一个兵团,与来到金州的开荒的小商人一般,在地理位置比较好的地方,兴建农场,种植苎麻、占城稻、胡萝卜、山

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