圆直径开始测量。
其实在现代车削加工当中，游标卡尺由于精度不高，除了用来测量一下工件的长度外，向外圆这种精度等级要求较高的尺寸测量，应该是要交给千分尺来测量的，不过没有办法，云随风现在手里就只有游标卡尺，所以他只能尽量的让自己测得准一点，以减少量具带来的误差。
看着云随风这般熟练的操作着机床的工人们，看着卡盘上那块在他们原本的认知当中坚硬无比的钢铁，在对方的操作下就如同稀泥一般，任意的改变着形状，一个个的都不由看得目瞪口呆，显然没想到世界上居然还有这么神奇的事情，古人怎么说来着……，对！就叫削铁如泥！今天真是开了眼界啊。
……。
最终，云随风通过对零件的加工试验，确定下了他的这第一台车床所能达到的精度——0.04mm。
这个数据和现代最烂最古老的车床所能达到的0.02mm的精度虽然还有两个丝的差距，但放在这个时代，这已经是个了不得的成绩了，要知道，当年瓦特发明蒸汽机后，用来加工蒸汽机气缸的车床的精度级别是2mm，从这里就可以看出差距，说明云随风制造的这台车床绝对是划时代的！
云随风试验结束，得到允许的工人们终于可以更近距离的观看这个之前在他们眼里一无是处的铁家伙了，而刘福和林布兰虽然在之前听对方讲过车床在加工金属零件使得方便性，但他们之前也一直对其都没一个比较直观的了解，当看到刚才车床在对方灵活的操作下表现出来的神威之后，也立刻跑到云随风原来的位置，这里摸摸，那里碰碰，显然也想玩玩儿。
现在车床虽然有了，但现在会操作它的也就云随风自己一个人，对于这种情况，云随风决定继林布兰的钳工班之后，再开一个以学习车工为主的技工班，为以后将要大量制造出来的车床培养专业技术人才。
测试完新机床的性能之后，云随风突然想起一个事来，于是便向一旁还正握着大滑板的手柄摇来摇去的刘福喊道：“老刘，你过来一